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합성 재료 왼쪽 후방 브레이크 칼리퍼 2022+ 테슬라 모델 3/Y 고 내구성
제품 설명
Tesla Model 3/Model Y (2022+)의 CFN 브랜드 왼쪽 후면 브레이크 캘리퍼 (기본) | 1044625-00-B
2022+ Tesla Model 3 또는 Model Y의 왼쪽 후면 브레이크 캘리퍼가 유체가 누출되거나 고착되지 않거나 (고르지 않은 브레이크 마모를 유발하거나) 부드럽게 참여하지 못하는 경우 CFN 왼쪽 후면베이스 브레이크 캘리퍼는 안정적인 제동 성능을 복원하는 중요한 안전성 구성 요소입니다. 엔지니어링 된 교체품 (Tesla OEM이 아님)으로서, 2022+ 모델 3/Y의 원래 캘리퍼 사양과 일치하도록 만들어졌습니다. 피스톤 직경 및 장착 구멍 정렬에서 유압 압력 공차까지 차량의 브레이크 시스템과 완벽하게 통합되며 Tessla의 제동 성능 스레이크를 충족시킵니다.
브레이크 캘리퍼는 테슬라 제동 시스템의 "심장"입니다. 브레이크 페달을 누르면 후면 로터 (브레이크 페달을 누를 때)에 클램핑하는 브레이크 피스톤을 보관하여 유압 압력을 마찰로 변환하여 차량 속도를 느리게합니다. 이 CFN베이스 캘리퍼는 2022+ 모델 3/y의 후방 왼쪽 휠을 위해 설계되었으며, 공장의 균형 잡힌 제동 설계를 반영하는 단일 피스톤 (기본 구성) 설정으로 스키드 또는 고르지 않은 로터 마모로 이어질 수 있습니다. Tesla의 유압 시스템과 일치하지 않는 일반 캘리퍼와 달리 원래 브레이크 호스 연결, 장착 브래킷 및 토크 사양에 완벽하게 맞으므로 유체 누출 또는 잘못 정렬 된 피스톤과 같은 문제에 직면하지 않습니다.
쉽게 사전 조립되었습니다: 사전 설치된 가이드 핀 및 부트 커버가 제공되므로 별도의 하드웨어를 공급할 필요가 없습니다. 볼트를 켜고 브레이크 호스를 연결하고 시스템을 피하십시오.
캘리퍼의 유압 챔버는 누출 위험을 제거하기 위해 3,000psi (산업 표준을 초과)로 압력 테스트를 거치며, 장착 플랜지는 2022+ 모델 3/Y의 리어 너클과 일치하도록 정밀 조정되어 캘리퍼가 로테이터와 완벽하게 평행하게 해석됩니다 (브레이크 패드에 대한 a 고도). 또한 원래 브레이크 패드 및 로터와 함께 작동하므로 시간과 비용을 조장하지 않는 한 다른 구성 요소를 교체 할 필요가 없습니다.
그것을 설치하려면 중간 DIY 기술 (또는 브레이크 구성 요소에 권장되는 전문 서비스)이 필요합니다.
차량을 안전하게 들어 올리고 왼쪽 뒷바퀴를 제거하십시오.
오래된 캘리퍼에서 브레이크 호스를 분리하고 (피팅 손상을 피하기 위해 라인 렌치를 사용) 캘리퍼 장착 볼트를 제거하십시오.
CFN 캘리퍼를 교체하고 원래 볼트 (Tesla의 사양에 대한 토크 : 85 n · m)로 고정하고 브레이크 호스를 다시 연결하십시오.
후면 브레이크 시스템을 피내어 기포를 제거하고 (일관된 제동에 중요) 휠을 다시 설치하십시오.
참고 : 이것은 a입니다베이스 모델 왼쪽 후면 캘리퍼2022+ Tesla Model 3 및 Model Y의 경우 전용으로 2021 개 이상의 모델 3/Y (다른 브레이크 시스템 설계) 또는 성능 트림 (다중 피스톤 캘리퍼 사용)에 맞지 않습니다. 결함이 있거나 누출 또는 압수 된 후방 왼쪽 캘리퍼를 대체하는 데 이상적입니다. 테슬라의 정지 전력을 보관하고, 브레이크 구성 요소 수명을 확장하고, 안전한 운전을 보장합니다.